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Piston hydraulique pour moteurs intra-hors-bord
45.282.03
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Piston hydraulique ULTRAFLEX pour moteur hors-bord UC 128 OBF 3
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Pistons hydrauliques pour moteurs hors-bord
Référence | Montage | Balancé | Volume cc | Poussée kg | Course mm | Raccords pour tuyaux | Type |
45.282.00 | frontal D | oui | 120 | 450 | 185 | 3/8" | UC-128-OBF/1 |
45.282.01 | frontal D | oui | 120 | 450 | 185 | 3/8" | UC-128-OBF/2 |
45.282.11 | frontal G | oui | 120 | 450 | 185 | 3/8" | UC-128P OBF/1 |
45.282.12 | frontal G | oui | 120 | 450 | 185 | 3/8" | UC-128P OBF/2 |
45.282.03 | latéral non balancé | non | 132/163 | 455/563 | 203 | 3/8" | UC 132 OBS |
Moteur | Modèle | Année | Cylindre |
MERCURY et MARINER | 75-90-115-125 Optimax 2T; 135-150-175 Optimax 2T; 200-225-250 Optimax 2T; RACING 300 Optimax 2T; 100-115 EFI 4T; 115-125-150 EFI 2T; 225-250 EFI 2T; 250 Saltwater EFI 4T; 135-150-175-200 Verado L4 4T |
2004-aujourd'hui; 1999-aujourd'hui; 1999-aujourd'hui; -; 2007-aujourd'hui; 1990-2007; 2000-2007; 2007-aujourd'hui; 2004-2006. |
UC128-OBF/3; UC128-OBF/1; UC128-OBF/1; UC128-OBF/1; UC128-OBF/1; UC128-OBF/1; UC128-OBF/1; UC128-OBF/1; UC128-OBF/1. |
ENVIRUDE | E75-E90 2T; E115-E130-E135 2T V4; E150-E175-E200 2T V6; E200 HO- E225-E250 2T V6; E250 HO- E300 2T V6. |
2004-aujourd'hui; 1995-aujourd'hui; 1995-aujourd'hui; 1995-aujourd'hui; -; |
UC128-OBF/2 |
YAMAHA | 75C-90 2T; 115C-130B 2T; 150F-200F-250G 2T; 150 HPDI VMAX 2T; 175-200-225-250-300 HPDI VMAX 2T; F70 4T; F90-F100-F115-F150 EFI 4T; F200-F225-F250 4T; F115-F150; F200-F225-F250-F300 4T. |
1998-2008; 1990-2008; 1996-2007; 2000-2008; 2000-2008; 2010-aujourd'hui; 1999-2007; 2002-2007; 2004-aujourd'hui; 2006-aujourd'hui. |
UC128-OBF/2; UC128-OBF/2; UC128-OBF/2; UC128-OBF/2; UC128-OBF/2; UC128P-OBF/1; UC128-OBF/1; UC128-OBF/2; UC128-OBF/1; UC128-OBF/2. |
HONDA | BF75-90 4T; BF115D; BF115A; BF130A; BF135-150 4T; BF90-BF150 V-TEC 4T; BF175-200-225 4T. |
1995-aujourd'hui; 1998-2009; 2009-aujourd'hui; 1998-2005; 2005-aujourd'hui; 2008-aujourd'hui; 2001-aujourd'hui. |
UC128-OBF/1; UC128-OBF/3; UC128-OBF/1; UC128-OBF/3; UC128-OBF/1; UC128-OBF/1; UC128-OBF/1. |
SUZUKI | DF70-80-90 4T; DF100-115-140 4T*; DF100-115-140 4T nouveau modèle; DF150-175 4T; DF200-DF225-DF250-DF300. |
1998-aujourd'hui; 1998-2008; 2008-aujourd'hui; 2006-aujourd'hui. |
UC128-OBF/2; UC128-OBF/1*; UC128-OBF/1; UC128-OBF/1; UC128-OBF/2. |
TOHATSU | 115-120-140 2T; 70-90-115 TLDI 4T |
2004-aujourd'hui | UC128-OBF/2; UC128-OBF/1 |
SELVA | 80 Portofino/Tigershark 2T; 150 White Shark 2T; 100EFI Marlin -115 EFI Narwhal-; 150EFI Killer Whale 4T |
1995-aujourd'hui; -; 2001-2007; 2000-aujourd'hui. |
UC128-OBF/1; -; UC128-OBF/2; UC128-OBF/1. |
JOHNSON | BJ90-115-140 4T; J90-115 V4 2T; J150-175 V6 2T; J200-225 V6 4T. |
2001-2007; 1995-2007; 1995-2007; 2004-2007. |
UC128-OBF/1; UC128-OBF/2; UC128-OBF/2; UC128-OBF/2. |
*REMARQUE: avec les moteurs Suzuki® fabriqués de 1998 à 2008 (vieux modèle) avec cylindre UC128-OBF/1, il faut commander le kit d'adaptation KIT 45.419.54. Pour applications avec puissances supérieures, on conseille l'utilisation du cylindre "high performance" SilverSteer™
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