Chauffe-eau pour bateau par ATI
Fonctionnement bivalent avec échangeur de chaleur ou résistance électrique de 1200 W à 220V.
Isolation maximum entre le réservoir et la structure en polyuréthane expansé à cellules fermées sans HFC, CFC, HCFC et HFA, afin de maintenir l'eau en température pour au moins 123 heures.
Échangeur de chaleur surdimensionné en cuivre qui obtient un rendement pratique bien supérieur aux produits concurrents ayant une capacité deux fois plus importante.Montage aussi bien horizontal que vertical (exceptés les modèles 50.289.50; 50.389.50 dont le montage est prévu à l'aide d'attaches situées uniquement sur le dessus et le dessous).
Soupape de sécurité et de retenue calibrée à 4 bars, pression d'essai 8 barsChauffe-eau fonctionnant en 220 V et sur échangeur thermique avec le moteur.

• Thermostat de réglage et de sécurité
• Câble électrique de serie
• Revetement externe en acier inoxydable AISI 304
• Brides de fixage en acier inoxydable AISI 304
• Résistance de 1200 W - 5,2 Ampères
• Echangeur de chaleur en acier inoxydable AISI 316L qui garantit une abondante production d’eau chaude grâce à sa grande surface d'échange.
• Cuve en acier inoxydable AISI 316 L, suivie de traitement anti-corrosion de decapage et de passivation
• Raccords en 1/2"
• Anode de rechange 50.289.54

Modèle A) Avec bonbonne enporcelaine et revêtement extérieur en aluminium. Pourvu d'une protection cathodique avec anode en magnésium. Échangeur de chaleur en cuivre; 
Modèle B) Avec bonbonne en acier inox AISI 316 rectangulaire et revêtement extérieur en acier inox 304 poli miroir. Échangeur de chaleur en acier inox.

 Image>         50.389.48 (12L)                       50.389.49/51/52/53 - 50.289.49/53                   50.289.50